汽车线上:劳斯莱斯将供应波音787客机发动机

劳斯莱斯将供应波音787客机发动机记者:Alegna 2007-07-10

波音公司在西雅图所发表的最新商务喷射客机787,内装为BMW集团旗下的设计部门一手打造,而发动机使用的是ROLLS-ROYCE公司的Trent 1000,日前已按照计画从该公司位于英国德比的工厂起运。据ROLLS-ROYCE公司负责波音业务的总监Dominic Horwood表示:「首批发动机的送出,对于ROLLS-ROYCE的团队、我们的合作伙伴和供应商,都是一个值得骄傲的时刻。我相信,当787飞机对外发表时,所有参与人员,特别是我们Trent 1000的客户,都将分享我们的激动和喜悦之情。」

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这次ROLLS-ROYCE总共有9台发动机参与地面运行,而第10台Trent 1000 发动机也将参与飞行测试,该公司所生产的发动机将于明年第一季开始交付给波音公司。Trent 1000 发动机将于今年底获得发动机适航机构颁发的适航认证,现在则已经完成了大部分认证所需的测试。

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上述的测试包括扇叶脱落测试,在扇叶脱落测试中,在没有对扇叶进行安全限制的条件下,当发动机全速运转时,採用爆炸装置故意使扇叶从根部脱落。其他重要测试还包括飞鸟撞击测试,在测试中,遭到模拟鸟击后,发动机的推力仅有微小的损失。获得认证所需的模拟高度测试,已经全部在田纳西州 Tullahoma 的阿诺德工程研发中心(AEDC)完成,这些测试可以模拟超出飞机正常运转环境的飞行条件。

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在ROLLS-ROYCE公司波音 747 飞行测试台上进行的Trent 1000 空中测试也即将展开,这将用于验证机身和通风接口。从官方公布的数据中看来,一具Trent 1000 发动机可产生5.3万磅至7.5万磅的推力,未来将被认证作为787系列各型机种(787-8、787-3与787-9)的动力来源。日本的全日空航空抢得全球首发!将于2008年中让787-8客机加入机队,并将于2010年引进短程787-3客机,而纽西兰航空公司也将于2010年让787-9客机投入营运。其余已经签下订单的航空公司,包括冰岛航空公司、波兰航空公司、西北航空公司、蓝色全景航空公司、中国国际航空公司和君主航空公司,以及 ILFC、Pegasus 和 LCAL等租赁公司,这些确认与有意购买採用搭载Trent 1000发动机的波音787飞机,共计有179架。

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Boeing 787无疑地将让抢先发表的空中巴士A380感受压力,不过实际上,A380也有採用ROLLS-ROYCE的发动机。至于本次用在787系列上的Trent 1000发动机是Trent系列的第五个成员,各型发动机累计飞行 3500 万小时,至于本次Trent 1000研发方面投入约7亿英镑,其中三分之二用于降低其产品对环境的影响,其主要技术投资领域为降低噪音和排放,合作伙伴则有:Carlton Forge Works (扇盒)、Goodrich (发动机控制系统)、Hamilton Sundstrand (变速箱)、ITP (低压涡轮)、 KHI(中间压缩机模组)和 MHI (燃烧室与低压涡轮扇叶)。

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